储物与携带 · 分项说明
概念说明
储物与携带是同一件物品在行程中处于随人移动还是停在一处的两种状态选择，成立条件是物品状态与下一段动作衔接得上，而不是单看物品是否贵重。短距离、频繁改变姿势的行程，随身取用省去找回环节，但会占用双手和注意力；以长时间停留或需要腾手为主的行程，存放能释放身体，却要在离开和返回的路线上留下可识别的对应。场景不同，分界点也不同：移动密集时先核对携带干扰，停留密集时先核对取回距离；只按价值决定带不带走，容易漏掉这两项代价。
判断方法
先给准备离手的物品记两个数：这段行程里它被取用几次、两次取用之间隔多久。次数多、间隔短的留在身上；次数少或只集中在行程一头的，才进入离手核对。核对时暂存后走开，回来时不靠回想，只看现场能否一眼认出位置并直接取出；如果得逐格找，或先放下手里的东西才能打开，就仍不适合离手。换乘多、停留点零散的行程取用次数会变，要重新计数。
适用边界
这套判断以行程顺序事先能说准为前提：中途增加停留、改道或提前返程，取用次数就变了，先前结论要重算。它只针对同一件物品、同一段行程，换物品或换路线都不能照搬。若取回要排队、等同伴或由他人代取，就不在核对范围内。它也不判断物品在离手期间会不会被移动、受潮或损坏，那属于存放点的责任，不由这套判断下结论。
读者评论
想问下，盲道被占用这种情况一般找谁反映啊？
有没有人跟我一样，出门最在意的是有没有地方坐一坐？
挺认同的，不过各地气候差太多，南方北方做法肯定不能照搬。
看完有点感触，以前推着奶奶的轮椅出门，一路上全在找坡道。
挺好奇的，这种改造一般要多久才能轮到我们这种老小区。