出行目的 · 分项说明
概念说明
出行目的在概念上充当完成判据：它说明哪件事做完，这段行程才算达成，而不只是抵达某个位置。99看片网站亚洲乱码。判据不同，结束点、可接受的中断和返程安排也随之不同。
判断方法
用为了做什么、所以非到某处不可的句式检验：两个空都填不出，或同一理由在别处也能完成，就说明这趟目的还没成立。
适用边界
若同一动作可不到现场完成，且没有必须当面交接的理由，就不宜把它当作出行目的；它只用来筛出必须到现场办的事，不评价事情重不重要。两个好兄弟轮番上阵。
吃瓜51最新网址https_出行目的与时间余量：概念与用法对照
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本页阅读范围
先阅读每个概念的定义，再核对可观察的判断方法，最后查看哪些条件下不能直接套用。
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概念与判断方法
出行目的
时间余量
时间余量 · 分项说明 · 四虎永久访问入口
概念说明
时间余量不只是空出的一段分钟数，它实际上保留的是选择权：余量足时，改走别的路或等下一班仍来得及；余量耗尽，行程就只剩唯一走法，任何变动都无法吸收。
判断方法
把余量拆成可补和不可补两部分：能靠提前出门追回的时间算可补，固定班次或预约时点算不可补。吃瓜51沈阳剧本杀视频。只看不可补部分是否为正，为负就按没有余量处理。
适用边界
整趟余量只对应最终到达时刻，不能分给途中每一站。中间还要停留办事时，每站另设最晚离开时刻；否则前一站拖延会直接吞掉后面的缓冲。
读者评论
下穿通道里黑黢黢的，我宁可绕远也不愿意下去。
天天守着这个路口，谁愿意在这儿停、谁匆匆走过，看得清清楚楚。
有不同意见哈，有些老路看着破，走起来反而比新修的顺。
这篇里说的有些道理我保留意见，实际用起来未必那么理想化。
我倒是觉得树根把人行道顶得坑坑洼洼，比没树还难走。