
时间余量 · 分项说明
概念说明
把时间余量理解成给每段行程统一加上同一比例的保险时间,是常见误解;它只在某个必须守住的时刻前才有意义,等于该时刻前可承受的累计延误。它靠实际用时的波动小于这段差额而成立:平均用时相近的两段行程,波动大的那段会先吃掉余量。今日丨极品丨反差丨新娘片。
判断方法
常见误解是把各段空档相加,或看平均用时下早到多少。更准确的做法是固定截止时刻,用各段偏长的用时排一次到达,再把计划出发时刻逐步后移,直到到达时刻正好碰到截止;后移的总量才是可用余量。随后回查两件事:后移后出发前的事项是否仍来得及,以及早到产生的等待是否在可接受范围内。永久地址入口任天堂。两项都通过,余量才算可用。
适用边界
常见误解是余量为正就等于有了安全保证。余量判断只适用于截止时刻固定、各段用时能给出上限的行程;若截止可以协商,或最大不确定性来自事情能否办成而非路上用时,算出的差值不能当作保障,应改为确认状态或另设返回条件。余量为正也不表示越早越好:早到需要等待时,要把等待成本计入,超过可接受等待就调晚出发。



读者评论
想问问,人行道被围起来施工,一围就是好久,有啥办法反映吗?
挺好,不过话说回来,再怎么设计也架不住有人乱停乱放。
看完有点感触,以前推着奶奶的轮椅出门,一路上全在找坡道。
傍晚那条路人挤人,其实旁边多开条小道就散开了,可惜没人管。
我们那边公交站牌设得特别远,走一趟腿都酸,这种设计真该改改。