
公共交通换乘 · 分项说明
概念说明
换乘是否顺利,取决于下车点到上车点能否在同一站区内走完:同站台只需原地等待,跨层或出站再进站则要重走通道、重新过闸,转移段往往比候车时长更容易失算。财阀们的女仆狗小说。
判断方法
公共交通换乘的判断方法,先做站内连通性筛选,再做班次筛选。站内连通性要确认三点:下车站台到后段上客处不必出站绕行、通道可按行走方向通过、上客处属于后段线路的同一方向。三点成立后,才用按最慢一次转移动作估算的用时去对照候选发车时刻,取第一个能满足的班次,并记录错过它之后的等待情况。若只对时刻而不核连通性,容易把需要出站再进站的换乘当成同站换乘,赶到时才发现要重新购票或绕行。
适用边界
换乘判断要先设一个可接受的等待上限,并且只在前后段的上客方向与下客方向都已确认时成立。若只证明后段能接上却要等很久,误判会让行程看似可行、实际大量空等;方向确认错时,时刻接得上也会把人带向相反方向。它不处理末班后无替代、临时封站或站内只出不进的情况;班次稀疏时应另备替代方案,不能把一次接上当作整段行程有保障。



读者评论
每次挤地铁都在想,换乘那段路能不能少绕点,腿都走废了哈哈。
半夜散步党表示,灯光真的很重要,太暗的地方我直接绕开走。
说个亲身经历,下雨天在站台等车,连个遮的地方都没有。
夏天那种抛光砖一沾水就跟溜冰场似的,摔过一次,记忆犹新。