
休息区域 · 分项说明
概念说明
休息区域以支撑方式的改变为标志:行走时体重不断在双脚之间转移,进入之后,重量可以交给座位、栏杆或地面,身体不必再为下一步做准备。黑料爆料网红黑料爆料热榜。只划出一块空地而没有任何可依托的支撑面,停留仍要费力维持,与通道无异。
判断方法
把通道误当休息区,短时停留的人会挡住经过者,起身时更容易与行人相撞。判断时选一处拟停留位置,先短时坐下或倚靠,再立即起身离开,看坐下和起身这两个动作是否都在不与通行线重叠的范围内完成;若起身必须先迈到通道上才能站稳,说明该处进深不足,只能算可短暂倚靠处。随后看经过者是否在停留范围之外完成绕行,绕行压进范围就按通行面记。
适用边界
这套判断以短时停留为限,不覆盖长时间占用、饮食或睡眠等情形;停留一长,经过者的绕行会累积,短时观察的结论可能不再成立。它也不能用来认定某处属于休息区:有人坐过只说明当时可停,不代表场地用途或管理安排。若观察时正有活动布置、清扫或临时围挡,原边界会变,须等布置稳定后在同一位置重看;把短时能停直接推成整片区域都可休息,会误导后来的人。



读者评论
道理都懂,可真到小区改造,意见根本没人问,唉。
夏天那种抛光砖一沾水就跟溜冰场似的,摔过一次,记忆犹新。
有个疑问,那种特别宽的马路,中间不加个安全岛真的合适吗?
地铁口那段只有台阶没扶梯,抱着孩子扛着车,累到怀疑人生。
想问问,盲道被电动车占满的时候,真有人管吗?