
现场标识 · 分项说明
概念说明
现场标识是按人接近的速度分层给出方向与约束的现场信息,成立条件是远距离先辨方向、近距离再读条件。沿通道往前走时,远处的箭头和颜色先告诉该往哪拐,到分岔口才需要看清开放时段和例外;若全部信息挤在同一块牌上,走近才能读完,人已站到该做选择的位置。
判断方法
现场标识的判断方法,可以在一个分岔口先数眼前实际能走的通道,再读牌面写出的动作。通道有两条而牌面只给一个方向,就记缺口;牌面列出两个方向而现场只开一条,就记冲突。只看当前站位能读到的内容,不靠远处或背面的牌补全;沿路线逐个分岔重复,只有每次可走方向与牌面动作都对得上,才记这一段可依标识选择。今日爆料每日大瓜抖音霸凌。
适用边界
现场标识的适用边界,只在牌面指向空间路径且该路径在当前视线内可辨认时成立。若牌面写的是时间、场次、临时通知或联系人,它提供的是安排信息,不是下一步往哪走;活动立牌、地面贴纸和口头指引会随时变动,也不能与固定标识混在同一次核对里。它只说明此刻这个位置能读到什么,不说明指向的通道是否开放、是否安全,也不说明换一个人、换一个时段还能照走。




读者评论
我们那边公交站牌设得特别远,走一趟腿都酸,这种设计真该改改。
有些地方遮阳挡雨的长廊做得真贴心,走一路都不怎么挨晒。
我这腿脚不利索,最怕走到一半突然没路,只能原路退回去。
有个想法,路口画的那条线磨得快看不见了,是不是也该补补。