
时间余量 · 分项说明
概念说明
时间余量来自固定时刻与可伸缩时段的区分:固定时刻不能压缩,余量只能从可伸缩的等待、步行或停留中取得;把两类时间混算,会高估可支配的余量。
判断方法
分别估算每段还能压缩多少时间,找出压缩余地最小的那一段:整趟余量由这一段决定,别段的富余挪不过来。针对这一段先定替代方案,写明晚到多少就改走哪条线、改在哪个点会合。整趟余量不足时只调这一段,不因此改动全程安排。
适用边界
余量只对已经列入行程的环节有效。b站视频国产mv。排队、找入口、临时绕行这些没列入的环节会直接从余量里扣,不能假定余量吸收得了。某一段只有一次机会、错过没有替代时,余量数值的大小不足以支撑可以晚一点的判断,应另外设好改约或返回的条件。证件、手续等需要提前完成的环节要单独留时间,不挤进余量。



读者评论
晚上路灯是亮,可有的晃眼睛,走一路跟躲探照灯似的。
骑车的人路过说一句,路面要是不平整,颠得比堵在路上还难受。
说个亲身经历,下雨天在站台等车,连个遮的地方都没有。
想请教下,这种空间的事,普通居民能参与意见吗,怎么参与?
看完感觉,很多时候不是不想做好,是压根没问过天天走这条路的。