同行条件 · 分项说明
概念说明
同行条件是判断几个人能否按同一段路一起走完的门槛，靠共同经过的每个通行口能同时容纳同行人数与携带物成立。比如出站前看闸机和直梯：两个人各拖一只箱子，闸机一次只能过一人、直梯又满员时，这段就不能算可同行的共同段，需要改走宽通道或分开通过后再会合。
判断方法
同行条件的判断方法，是用每人一张单人卡检验共行方案能否在不依赖他人带路或代管的情况下走通。把方案压成卡片：每张只写自己的出发时刻、会合点、共行终点和分开后的下一步，不写“跟着谁走”。17c大赛爆料每日。让每个人只按自己的卡走一次从出发到会合点的短程模拟，记录在哪里停住：是在等别人带路、在找凭证，还是不知道分开后往哪走。每停住一次，就把缺的信息补回该卡，直到每张卡都能单独执行；补不回去的项目，说明同行条件还没成立，应先改会合方式或缩短共行段。
适用边界
同行条件只在移动过程本身成立，不自动扩展到到达后的活动安排和物品代管。比如两人约好一起走到换乘点，其中一人的票在另一人包里；到分开点时前者无法继续，这不属于同行条件覆盖的范围，除非事先明确由谁保管、何时交还。同行也以能持续联系为前提：联系中断时，原约定只到最后一个双方都确认的节点为止，之后各自按独立出行判断。一起到达只说明共行段结束，返程是否一起要另行确认。
读者评论
谢谢科普，一直以为这些是理所当然的，原来背后有这么多讲究。
请问这种知识是去哪查的呀，想多了解下。
就想问问，路边那些石墩子到底是挡车还是挡人啊，推车根本过不去。
我倒是觉得树根把人行道顶得坑坑洼洼，比没树还难走。