本页分别说明集合地点和返程计划的概念、判断方法及适用边界。先逐项阅读，再比较两者关注的对象与使用条件。
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先阅读每个概念的定义，再核对可观察的判断方法，最后查看哪些条件下不能直接套用。
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从读者数据看，「集合地点」关注度 75、推荐指数 8.4，「返程计划」关注度 79、推荐指数 9.2，「返程计划」的读者关注度更高。哇！一直滋水。
集合地点是共同行程开始时用来收拢分散到达者的位置约定，从走散后大家能回到同一处重新对齐这一结果反推；它靠位置可被不同来向的人重复描述、且不随先到者移动成立。
可以让先到者先站在自己认为符合描述的位置，不招呼后来者；后来者到达后也先不询问，直接走到自己判断的落点。两人停点若不在同一小块可站立地面，就追问各自依据的参照物；依据不同，说明描述缺少共同停止边界。把参照物改成双方从各自来向都能看到的固定边界，再按同一方式复测。今日丨极品丨反差丨新娘片。
这种停点对照只在双方能独立到达、且先到者仍停在原处时成立；先到者因避雨、让路或被劝离而移动后，后来者的落点无法与原始位置比较。它只检验描述能否产生同一落点，不判断该处是否适合久候、能否同时容纳多人，也不覆盖通讯中断后重新约定地点的情况。
返程计划是共同行程末尾的解散约定，不是回程路线本身；它从散场后仍有人原地等安排、有人已走开却没人知道这类结果反推，靠共同的解散信号和各人从哪一步开始独自返程明确成立。
判断返程计划，可用“最晚离开线倒推”：先确定返程终点必须到达的时刻，再从终点往前给每个容易卡住的环节标一条最晚离开线，实走时只记录到达每条线时比预定早还是晚。若前一段迟到会压到后一段，且没有可替换走法，说明计划只在不排队时成立；若每到一条线仍有可复算余量，再看余量是不是靠加快脚步换来的。
最晚离开线倒推只在返程终点、环节顺序和每段完成标志都已事先写清时成立；某一环节没有可见的完成标志，或终点可能临时改变，倒推出的时刻只能当参考。遇到单向通行、临时封闭、需要重新排队时，原检查点要重设。它判断按已定顺序能否接上，不判断改签、退票或另找替代路线。
读者评论
看完感觉，很多时候不是不想做好，是压根没问过天天走这条路的。
晚上路灯是亮，可有的晃眼睛，走一路跟躲探照灯似的。
就想问问，路边那些石墩子到底是挡车还是挡人啊，推车根本过不去。
早高峰那种人流，稍微挪一下栏杆位置就顺很多，见过改了之后效果真不错。