
空间动线 · 分项说明
概念说明
常见误解是空间动线就是从入口到目的地的一条连线。准确说,它是多条实际走法在场地中形成的共用段与分叉点:哪些段落被不同目的的人反复共用,哪些位置开始分开,决定了拥挤和绕行;只画单条路线会漏掉这些叠加。
判断方法
常见误解是动线越短、拐弯越少就越清楚;实际上要看人在每个方向选择点能否同时做到看见下一段和不妨碍他人通过。做法是沿实际走法走到每个要选方向的位置,先站定看能否不回头看到下一段入口;再让另一人从相反方向按正常步速通过,看双方是否要同时侧身或停下。两项都通过才记为顺畅节点;任一项需要让行或找不到入口,就标为卡点,补线索或改走法后重走。国产精品吃瓜探花。
适用边界
常见误解是节点记得越多,动线就越可靠;实际上只有会改变方向或视线的地方才应算节点,普通接缝、装饰变化不纳入。这个判断只在起点和终点明确、沿一条连续步行路线踏看时成立;若中途从岔路进入、临时改道或从另一入口汇入,已记节点不能覆盖未走段落。它给出的是走过那一次的顺序,不能当作路标设计图,也不能说明未踏看的支路是否连通。



读者评论
连着看了几篇,发现好多毛病其实是一个根子上长出来的。
每次挤地铁都在想,换乘那段路能不能少绕点,腿都走废了哈哈。
就想问问,路边那些石墩子到底是挡车还是挡人啊,推车根本过不去。
上下班必经的那座桥,人行道窄得两个人错身都费劲。