
公共交通换乘 · 分项说明
概念说明
公共交通换乘是乘客下车后把前段到达时刻与后段发车时刻重新对齐的过程,靠走行时间和候车排队能被同一发车时刻容纳成立。比如倒计时还有五分钟,走到站台要三分钟,排队上车还要三分钟,这一换乘就不成立;只看站台距离会漏掉排队。
判断方法
判断公共交通换乘,可以做一次只跟具体线路和方向的导向试验:从下车站台出发,每到一个分岔先读标志上的线路名或开往方向,只有写清后段线路或方向时才转向;遇到只写“出站”“换乘”而没有具体线路方向的标志,就记一个不确定点。走通后还要在后段候车处核对站牌方向,最后才把前段到达时刻加上走行用时与后段发车时刻比较;存在不确定点且现场补不到方向信息时,不判为可行。
适用边界
该判断只覆盖从下车站台到后段上客处这一段,不覆盖从街面进入车站的入口选择、站外步行和站内商业区穿行;把这些环节省掉,会把站外走行和等待误当成已核对。遇到临时封站、列车越站、站台改变上客方向,原走通结果失效,需要重新核对。



读者评论
哈哈说得太对了,光好看没用,能用才是真的。
我们小区门口那条道,早上卖菜的一摆摊,人只能走到车道上去。
骑车的人路过说一句,路面要是不平整,颠得比堵在路上还难受。
头一回注意到路缘那个小坡,拖行李箱的时候才知道有多重要。
以前光顾着赶路,现在偶尔会停下来看看周围,感觉完全不一样。