
时间余量 · 分项说明
概念说明
时间余量是能被后续最晚时刻检验的提前量,靠“已提前到达”与“后续节点允许晚到多久”同时存在而成立。后面没有最晚时刻时,空出来的分钟只是等待,不是余量;已经晚于该时刻时,余量已为负。
判断方法
可按串行与并行拆开计算:先列出从当前时刻到硬时点之间必须占用同一时间窗的环节,只把这些环节的耗时相加;能同时进行的准备不重复扣减。用可用时段减去串行总耗时和必须停留时间,得到净余量。若某个环节只有单一路径、没有替代接续,再单独为它留出缓冲,不把并行省下的时间挪过去。
适用边界
时间余量要求所有时刻按同一计时口径换算;跨时区、跨运营日或跨越办理窗口关闭、夜间停运等不可用时段时,不能把两个时刻直接相减,要先把不可用时段排除。余量也不适用于把不同交通方式的最快用时直接拼接,除非换乘衔接已经确认并计入走行与等待。



读者评论
我家楼下那条路刚改完,多了长椅,老人坐着聊天方便多了。
补充一点,下雨天路面排水要是做不好,走路比开车还难受。
早上那条路刚洒过水,走一趟鞋上全是泥点,能不能换个时段啊。
晚上下班走那段路,灯太暗了,安全这块真得重视起来。
说真的,能坐的地方一多,我出门都愿意多逛一会儿。