
公共交通换乘 · 分项说明
概念说明
换乘是否可行,要看错过接续的那一班之后还有没有可接的班次:只有唯一接续时,换乘是刚性的;存在后续班次时,晚点还能恢复,两种情况的准备方式不同。
判断方法
从下车开始,把走到上客处所需的动作按顺序列出:离开站台、找到连接通道、上下层转换、进入候车位置;给每个动作估一个用时范围并相加。r星每日主题痉挛大赛必应。用总用时的上限与两段之间的可用间隔比较:上限仍小于间隔才可判为能接上;下限已超过间隔则判为接不上;两者交叉时只能记为待核实。
适用边界
它只核对某一个后段班次与到达时刻能否接上,不判断错过这班后替代班次是否还在可接受等待内,也不把一次接上当作后续行程的保证。需要比较多个后段班次时,要逐个另算,不能把结果合并成同一个结论。



读者评论
想问下,盲道被占用这种情况一般找谁反映啊?
有个疑问,那种特别宽的马路,中间不加个安全岛真的合适吗?
早上那条路刚洒过水,走一趟鞋上全是泥点,能不能换个时段啊。
写得是不错,就是有些说法偏理想,现实里落地没那么容易。
大家说的好像都对,可到底谁拍板呢,这流程挺让人好奇的。